Często zapomina się o kilku ważnych właściwościach tego materiału, dzięki którym podczas gorącego lata, wnętrze samochodu nie nagrzewa się tak mocno, jak w aucie ze standardowymi szybami.
Wzmocnienie szyby, jakim jest folia przyciemniająca, w znacznym stopniu wpływa na bezpieczeństwo podczas stłuczki – uchroni ona pasażerów przed odpryskami i kawałkami zbitej szyby. Takie wzmocnienie również odgrywa dużą rolę podczas próby włamania do samochodu. Dzięki folii ochronnej znacznie trudniej jest zbić szybę, co często uniemożliwia złodziejowi przedostanie się do wnętrza pojazdu.
Stosowana przez nas folia na samochód wykonana jest w technologii nie powodującej zakłóceń GPS oraz GSM.
Czas montażu: 2-3 godziny.
Sposób montażu: Bez demontażu tapicerki – w sytuacji gdy nie ma możliwości aplikacji folii ochronnej bez demontowania niektórych elementów tapicerki, kontaktujemy się z Klientem, aby omówić dalszy przebieg aplikacji.
Używamy wyłącznie folii z atestem ISiC w Krakowie oraz IMB w Warszawie.
| Typ nadwozia | Cena |
|---|---|
| Hachback | 500 zł |
| Sedan | 500 zł |
| Kombi/SUV | 650 zł |
| BUS/VAN | 750 zł |
| + Przednie szyby | +250 zł |
*Cena może ulec zmianie w przypadku dzielonych szyb w drzwiach. W razie wątpliwości prosimy o kontakt.
Zgodnie z art. 66 ust. 1 pkt 5 prawa o ruchu drogowym ” (…) pojazd musi być tak zbudowany, utrzymany i wyposażony, aby korzystanie z niego (…) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy (…)”; Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określająca wymagania dla samochodów osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta określa, że niedopuszczalne jest ograniczenie pola widzenia kierowcy w obrębie kąta widzenia 180 stopni. Przepisy Regulaminu nr 43 EKG ONZ, w których dopuszcza się stosowanie oszklenia o przepuszczalności światła poniżej 70% dla szyb innych niż przednie i nie mające wpływu na pole widzenia kierowcy; Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwwskazań do przyciemniania szyb, z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie).
